建設業界では現在、深刻な人手不足と高齢化が進行しています。国土交通省はこうした課題に対応するため、様々な生産性向上施策を推進しています。本記事では、建設業に携わる皆様が知っておくべき国の施策と、実際の現場での活用方法について解説します。
建設業が直面する課題
国土交通省の調査によると、建設業就業者の約3分の1が55歳以上である一方、29歳以下は約1割にとどまっています。今後10年間で大量離職が予想される中、若手人材の確保と定着が喫緊の課題となっています。
さらに、建設業の労働時間は全産業平均と比較して年間約300時間も長く、週休2日の確保も困難な状況です。こうした労働環境が若手離れを加速させる要因となっています。

引用:国土交通省「最近の建設業を巡る状況について」P.5
https://www.mlit.go.jp/tochi_fudousan_kensetsugyo/const/content/001493958.pdf
国土交通省が推進する主な施策
1. i-Construction(アイ・コンストラクション)
i-Constructionは、測量から設計、施工、検査、維持管理まで、建設生産プロセス全体でICTを活用する取り組みです。
主な内容:
- ドローンを活用した3次元測量
- ICT建設機械による施工
- 3次元データによる電子納品
- BIM/CIMの活用推進
この施策により、測量や丁張り設置にかかる時間を大幅に削減し、施工精度の向上も実現できます。
2. 週休2日の推進
2024年4月から建設業にも時間外労働の上限規制が適用されました。国土交通省は週休2日を確保するため、以下の取り組みを進めています。
具体的な施策:
- 週休2日対象工事における労務費の補正
- 工期設定の適正化
- 適切な工期設定のためのガイドライン策定
- 発注者・受注者間での工程管理の徹底
3. 建設キャリアアップシステム(CCUS)
建設キャリアアップシステムは、技能者の資格や就業履歴を登録・蓄積し、適切な評価と処遇改善につなげる仕組みです。
期待される効果:
- 技能者の経験と実績の見える化
- 適正な評価に基づく処遇改善
- 若手の育成とキャリアパス明確化
- 優良企業の見える化による人材確保
4. 新・担い手3法の推進
2024年に改正された建設業法、入契法、品確法の「新・担い手3法」により、さらなる働き方改革が進められています。
主なポイント:
- 著しく短い工期での契約締結の禁止
- 適正な工期設定の義務化
- 必要な経費を反映した請負代金の設定
- 下請代金の早期支払いの推進
生産性向上を実現するDXツールの活用
国の施策を現場で実践するには、適切なDXツールの導入が不可欠です。特に、中小企業においては業務のデジタル化が生産性向上の鍵となります。

現場管理システムでできること
1. 業務の一元管理による効率化
従来、電話やLINE、紙の書類で分散していた情報を、クラウド型システムで一元管理することで、情報共有にかかる時間を大幅に削減できます。
- 案件情報、スケジュール、写真、報告書を1つのツールで管理
- 現場とオフィス間のリアルタイム情報共有
- 過去データの検索・参照が瞬時に可能
2. 作業日報のデジタル化
スマートフォンから作業日報を入力することで、紙の日報管理や集計作業が不要になります。
- 現場での入力が完了後、自動でPC側に反映
- 出面管理や勤怠管理への活用
- 工数管理による原価管理の精度向上
3. 写真管理の自動化
現場で撮影した写真が自動的に分類・保存され、報告書作成時の手間を大幅に削減します。
- スマホ撮影後、自動でクラウド保存
- 案件・工程別の自動分類
- 報告書への写真貼付作業の効率化
4. 協力会社との連携強化
元請・協力会社間でシステムを共有することで、進捗確認や日程調整の連絡業務が激減します。
- リアルタイムでの進捗共有
- チャット機能による迅速なコミュニケーション
- 予定の見える化による効率的な人員配置
IT導入補助金の活用
国はIT導入補助金を通じて、中小企業のデジタル化を支援しています。現場管理システムの導入にも活用可能で、導入コストの最大3/4(上限350万円)の補助を受けられます。
補助対象となる経費:
- ソフトウェア購入費
- クラウドサービス利用料(最大2年分)
- 導入・設定費用
- 保守サポート費用
現場Hubも補助金の採択実績が多数あり、申請手続きのサポートも行っています。
まとめ:施策を実践に活かすために
国土交通省の施策は、建設業界全体の働き方改革と生産性向上を目指したものです。しかし、施策を知っているだけでは現場は変わりません。
重要なのは、これらの施策を自社の業務にどう落とし込むかです。週休2日の実現、労働時間の削減、若手の育成──これらを実現するには、日々の業務プロセスを見直し、効率化できる部分は積極的にデジタル化していく必要があります。
「連絡・確認作業に時間を取られて本来の業務に集中できない」「情報が分散していて必要なデータをすぐに見つけられない」──こうした課題を解決することが、生産性向上の第一歩です。
現場Hubは、建設・工事業界特有の業務フローに最適化された現場管理システムとして、皆様の生産性向上を支援します。
【参考文献・出典】
国土交通省
- 国土交通省「i-Construction」
https://www.mlit.go.jp/tec/i-construction/ - 国土交通省「建設業働き方改革加速化プログラム」
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_tk2_000099.html - 国土交通省「建設工事における適正な工期設定等のためのガイドライン」令和5年8月改定
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_tk2_000159.html - 国土交通省「建設産業の現状と課題」
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_fr1_000165.html - 国土交通省「建設キャリアアップシステムの活用促進」
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_tk2_000183.html - 国土交通省「建設業法及び公共工事の入札及び契約の適正化の促進に関する法律の一部を改正する法律」令和6年施行
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_tk2_000214.html - 国土交通省「令和4年度建設業活動実態調査」
厚生労働省
- 厚生労働省「働き方改革関連法」
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000148322.html - 厚生労働省「毎月勤労統計調査」
https://www.mhlw.go.jp/toukei/list/30-1.html
総務省
- 総務省「労働力調査」令和5年
https://www.stat.go.jp/data/roudou/
経済産業省・中小企業庁
- 経済産業省「IT導入補助金2024」
https://www.it-hojo.jp/
その他
- 一般財団法人建設業振興基金「建設キャリアアップシステム」
https://www.ccus.jp/ - 一般社団法人日本建設業連合会「建設業の働き方改革に関する提言」
https://www.nikkenren.com/

